4.1 Аэрокосмический и транспортный сектор, оборонная промышленность в Турции

Турция использует преимущества выгодного географического положения на перекрестке между Европой, Кавказом, Ближним Востоком и Центральной Азией. Будучи региональной логистической базой, турецкий транспортный сектор занимает значительное место среди секторов – основных двигателей экономического роста и занятости населения.

С влиянием экономического развития и периодом вступления в ЕС, модернизация транспортного сектора была уже сброшена со счетов через приватизацию и прямые иностранные инвестиции. Несколько текущих проектов, в основном по развитию инфраструктуры, и много проектов по приватизации было реализовано в основном посредством заключения СЭП-контрактов (строительство-эксплуатация-передача). Более того, был недавно подготовлен Отчет о генеральном стратегическом плане развития транспорта для Министерства Транспорта Турции, который охватывает многочисленные проектные предложения по развитию инфраструктуры, транспортных сообщений и управлению транспортными моделями.

Статистика транспортного сектора Турции

Вид транспорта Турции	2006	2007
Железные дороги Турции Протяженность основных ж/д путей (км) Движение пассажиров (м пассажир-км) Движение товаров (м тонна-км; включая частные вагоны)	8 697 5 277 11 242	8 697 5 553 12 108
Морские пути Турции Движение пассажиров (м пассажир-км) Загружаемые товары (.000 тонн; вкл. внутр., за искл. транзита) Выгружаемые товары (.000 тонн; вкл. внутр., за искл. транзита)	753 78 783 154 540	843 80 383 171 405
Автодороги Турции Протяженность автомагистралей (км) Протяженность государственных и провинциальных дорог (км) Пассажирские автомобили (число) Всего двигателей (число) Движение пассажиров (м чел.- км; внутр.) Перевозимые товары (м тонн-км; внутр.)	1 987 61 764 6 140 992 10 936 714 187 593 177 399	1 987 61 912 6 472 146 11 965 611 209 115 181 330
Воздушные сообщения Турции Внутренний пассажиропоток (.000)	28 800	31 971
Международный  пассажиропоток (.000)	32 884	38 382
Перевозимый груз (.000 тонн, вкл. внутр.)	1 347	1 547
Источник: Министерство транспорта Турции

В надежде осуществить ностальгическую мечту, возрождение исторического Шелкового Пути как части международных транспортных путей было включено в программу в 2006 г., где Турция играет главную роль как природный мост в рамках Проекта Шелкового Пути, который соединит азиатскую экономику с основными торговыми маршрутами Европы, благодаря ее стратегическому географическому положению, приближенности к международным транспортным путям, ее обновленной транспортной инфраструктуре и сильным дорожно-транспортным компаниям.

Дорожный транспорт в Турции

Дорожный транспорт – основное средство грузовых и пассажирских перевозок в Турции. 43 % всего экспорта Турции в 2008 г. пришлось на автодороги и охватило 57 стран и 1453 автотранспортные компании страны. Правительство намерено модернизировать существующие дороги и запустить новые проекты. Предположительная стоимость модернизации и строительства дорог составляет 37 млрд. долл. США. Дороги, подлежащие модернизации:

• Денизли – Анталья – 135 км
• Шанлыурфа – Полоса Хабур – 400 км
• Ипсала – Малкара – 54 км
• Искендерун – Антакья – Джильвегёзю – 70 км
• Хавса – Малкара – 87 км
• Гереде – Амазья – Эрзинджан – Эрзурум – Аари-Гюрбулак 1300 км
• Анкара – Самсун – 400 км
• Трабзон – Шанлыурфа – 550 км
• Урфа – Диярбакыр – Гюрбулак – 650 км
• Анкара – Позанты – 316 км
• Айдын – Денизли – 182 км

Среди проектов к реализации, как часть Проекта Шелкового Пути имеет место сооружение высокоскоростной Черноморской кольцевой автострады, общей протяженностью 7140 км, проходящей через границы стран-участников Черноморской Экономической Организации (BSEC). Чтобы разгрузить дорожные пробки в Стамбуле, в программу включили строительство третьего моста через Босфор и подводного тоннеля. Мосты, соединяющие Стамбульский пролив будут приватизированы.

Железнодорожный транспорт Турции

В Турции имеются железные дороги, протяженностью 8 697 км, принадлежащие общественной организации, TCDD. Тем не менее, так как большинство железных дорог устаревшие и неэкономичные, турецкое правительство намеревается модернизировать их через разнообразные проекты. В программе строительство высокоскоростных путей Анкара – Стамбул, Анкара – Конья, Анкара – Измир и Стамбул – Болгария.

Турция намерена стать центром железнодорожных грузоперевозок посредством реализации и выполнения Проекта модернизации связующих и пригородных железных дорог (MARMARAY), который соединит Турцию с Транс-Европейской сетью. Полная протяженность проекта приблизительно 76 км и общая сумма примерно 3 млрд. долл. США. Когда проект будет завершен, Турция станет основным центром железнодорожных грузоперевозок между Европой, Центральной Азией и странами Ближнего Востока. Требуется развитие путей для большего числа грузоперевозок. До 2023 г. на развитие железных дорог планируется потратить 23,5 млрд. долл. США.

Турция также играет ведущую роль в Проекте железной дороги Карс – Тбилиси – Баку, которая является альтернативным маршрутом современному Шелковому Пути. Известный как «Железно-шелковый путь» проект железной дороги Карс – Тбилиси – Баку создает альтернативный маршрут существующему коридору Запад-Восток через Иран. Общая проектная протяженность – 124 км. 92 км будут проходить через Турцию, остальные – через Грузию. Остальные железнодорожные пути Турции, подлежащие модернизации:

• Халкалы – Капыкуле
• Анкара – Измир
• Бандырма – Измир
• Бандырма – Бурса – Османэли
• Анкара – Сивас
• Сивас – Эрзинджан – Эрзурум – Карс
• Кайсери – Шефаатли
• Эскишехир – Анталья
• Конья – Мерсин
• Озеро Ван Норс
• Карс – Тбилиси

Внутреннее и международное воздушное сообщение - Турция

Внутренние и международные воздушные сообщения обеспечиваются государственной организацией «Турецкие Авиалинии (ТHY), а также многочисленными частными авиакомпаниями.

Карта аэропортов Турции

Источник: Министерство транспорта Турции

В Турции 67 аэропортов:

• 23 аэропорта, обслуживающие внутренние и международные рейсы,
• 41 аэропорт работают, из них 18 обслуживают только внутренние рейсы,
• 12 аэропортов, открытых только для протокола и военных целей,
• 10 аэропортов исключительно частного назначения,
• 4 аэропорта, предназначенные только для Турецкой Авиационной Ассоциации.

Примерные затраты на модернизацию и строительство аэропортов в Турции составляют 4 млрд. турецких лир. Строительство аэропортов в Бингёле, Иидыре, Хаккари Юксекова, Шырнаке, Кютахье-Афйоне-Ушаке, Стамбуле, Чукурове и Диярбакыре - среди будущих проектов.

Стамбул – Измир, Измир, Адана – Мерсин и Самсун – основные порты внутренних и внешних грузовых и пассажирских морских перевозок. С целью улучшения качества и производительности, аэропорты Бандырмы и Самсуна будут приватизированы на 36 лет.

Помимо вышеупомянутых будущих проектов, будут построены 10 логистических пунктов в Халкалы, Кёсеккёе, Кайсери, Самсуне, Эскишехире, Балыкесыре, Йенидже, Эрзуруме, Мерсине и Айдыне.

Он-лайн расписание вылетов и прилетов главных международных и местных аэропортов Турции

Оборонная промышленность Турции

Турция ежегодно тратит 3-4 млрд. долл. США на закупку вооружения. Местное производство оборонной продукции составляет 25 %. В 2005 г. Турция занимала 4 место в мире как импортер вооружения и 28 место как экспортер.

Турция традиционно предпринимала шаги, чтобы стать независимой в области обороны. Начиная со второй половины 1970-х, эта возможность была увеличена путем некоторых необходимых инвестиций, в частности в электронную и аэрокосмическую сферы оборонного сектора. В 1985 г., был учрежден Департамент оборонной промышленности (SSM) – государственный орган, уполномоченный регулировать и финансировать развитие оборонной промышленности. С этого момента учреждению было доверено большое число проектов оборонной промышленности, стоимостью порядка 30 млрд. долл. США.

Однако дисбаланс между местной и импортной продукцией вынудил Турцию стремиться к построению стабильной внутренней инфраструктуры оборонного сектора. В мае 2004 г. SSM решил отменить три основных проекта, включая многомиллиардную программу по вертолетной атаке и тактической разведке (АТАК), и вместо этого ввело новую программу поддержки слабой локальной индустрии. Первичная цель – увеличить соотношение оборонных систем, производимых внутри страны, к системам ввозимым с 25 % до 50 %. Следующий этап предполагает рост экспорта оборонной продукции и услуг до приблизительно 1 млрд. долл. США в год к 2011 г. по сравнению с нынешними 200-300 млн. долл. США в год. Цель SSM в части оборонного экспорта – 1.8 млрд. долл. с 2006 по 2016 г.

Между тем, в соответствии с новым распоряжением, принятым в феврале 2007 г., стартовые меры должны запустить разработки, призванные поддержать местный сектор оборонной промышленности Турции, так же, как и экспорт, равный примерно 50 % контрактной стоимости. Политика повлияла на турецкие предприятия оборонного сектора, число которых достигает примерно 67, включая 15 военных компаний, повысив оборот до 1,6 млрд. долл. США к 2005 г.

Компания Otokar разработала и запустила в производство полный ряд боевых разведывательных машин 4х4. Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu (MKEK) – главный производитель обмундирования, стрелкового и другого оружия и также является генеральным подрядчиком других турецких оборонных компаний. TLFC обладает широкими возможностями не только в части модернизации AFV и артиллерийских систем, но также и в части продукции. Организация обновила более 4000 танков, а центр разработал и запустил в производство специализированные единицы, включая машины скорой помощи, командные пункты и инженерные машины пехотного отделения. Основным пунктом  военно-морского кораблестроения и переработки остается государственная Военно-морская верфь. Ярчайшее достижение военно-морского сегмента – разработка и выпуск 12 сторожевых кораблей MilGem. Также, частная компания Yonca Onuk, разработала и построила большую часть быстроходных патрульных катеров в работе с Береговой Охраной.

Помимо турецких компаний, также большое число иностранных организаций работают на оборонный сектор Турции. Среди них - Imtech, Морское кораблестроение RMK, Немецкий Minehunter Консорциум Abeking & Rasmussen, Кораблестроительная и ремонтная компания Lurssen Werft and Dearsan. Морская верфь Golcuk имеет опыт работы по лицензии Немецкой верфи Howaldtswerke (HDW) в части производства субмарин.

Аэрокосмический оборонный сектор Турции

Главным оператором аэрокосмического сегмента оборонного сектора Турции является TAI (TUSAS Aerospace Industries). Эта организация была сопроизводителем необходимых самолетов и вертолетов вместе с турецкими военно-воздушными силами.

Другая турецкая организация Aselsan, зарекомендовала себя как лидера электронных систем в стране, равно, как и основного поставщика радаров и оптических систем. Roketsan – одна из немногих компаний Европы, способная разрабатывать, развивать и производить артиллерийские системы реактивного оружия (ARS). FNSS Savunma Sistemleri – крупнейший производитель гусеничных бронетранспортеров (AFVs) в Турции.

Следует ожидать, что турецкая оборонная промышленность будет продолжать развиваться в будущем благодаря географическому и стратегическому положению страны. В то же время, с новыми законодательными нормами и инициативами в плане роста местной оборонной сферы, импорт и экспорт в рамках оборонного сектора в будущем будет более сбалансирован.

4.2 Автомобилестроение в Турции

Турция является 16-м по счету производителем автомобилей в мире, крупнейшим производителем автобусов в Европе и 2-м производителем малотоннажных грузовых автомобилей. Автомобильный сектор Турции включает производство грузовиков, автобусов, трейлеров, миди- и мини-автобусов, а также пассажирских автомобилей с емкостью в 1.5 млн. двигателей. До усугубления мирового финансового кризиса в последнем квартале 2008 г., показатели производства демонстрировали устойчивый рост в последние годы.

Сектор автомобилестроения в Турции начал развиваться в 1967 г. в плане национального производства. В течение многих лет промышленность импортировала иностранные модели и производила их для национального рынка в условиях высокого тарифного протекционизма. После учреждения Таможенного союза в 1996 г., тарифный протекционизм для отрасли закончился. С этого момента многие мировые бренды, такие как Хонда, Тойота, Хендай присоединились к уже наличествующим брендам в автомобильном секторе Турции, таким как Рено, Форд, Фиат. На сегодняшний день в Турции насчитывается 18 производителей и 900 поставщиков комплектующих. До кризиса они обеспечили рабочими местами более 230 000 человек.

Экспорт автомобилей из Турции (кол-во)

	2006	2007	2008
Производство автомобилей в Турции	1 026 427	1 132 951	1 171 917
Экспорт автомобилей из Турции	706 402	829 879	920 763
Экспорт / Проихводство (%)	69	73	79
Источник: Ассоциация производителей автомобилей Турции

Сектор автомобилестроения Турции производит 80 % всей продукции на экспорт в Европу.

В 2008 г. Турция экспортировала двигателей для автомобилей на 18,3 млрд. долл. в ценовом эквиваленте.

По мере того, как последствия мирового финансового кризиса отразились на международной торговле, объемы экспорта и импорта автомобилей и запчастей произведенных в Турции в 2009 г. снизились.

Производство автомобилей в Турции по годам (количество)

	2006	2007	2008	2008/2007 (%)
Автомобили произведенные в Турции	545 682	634 883	621 567	-2.1
Грузовики произведенные в Турции	441 898	464 531	525 543	13.1
Тракторы произведенные в Турции	38 847	33 518	24 807	-26
Всего:	1 026 427	1 132 932	1 171 917	4.3
Источник: Ассоциация производителей автомобилей Турции

4.3 Финансовый сектор в Турции

Турецкий банковский сектор занимает доминирующее положение в финансовой системе Турции.

К концу 2007 г. средства банковского сектора составили 88 % всего финансового сектора.  Основные реформы были проведены в финансовой и банковской сфере с 1999 по 2002 г. В мае 2001 г. была начата «Программа реструктуризации Банковского сектора» с целью превращения банковского сектора в полноценную и конкурентную структуру, обеспечивающую стабильный рост. Банковское законодательство было подогнано под международные правила, рекомендации Банка международных расчетов и банковские нормы Европейского Союза. Также в соответствии с прежними принципами и принципами Комитета по надзору над банками и аудиту BASEL, в 2005 г. с целью регулирования сектора в Турции был издан банковский закон. С новой структурой банковской системы и улучшениями в экономике страны, банковский сектор Турции показал значительный рост, отразившийся в балансах банков и изменении структуры.

Банковская система Турции к концу 2008 г. включала 49 банков, 9 304 филиала и 182 667 работников. Общее имущество банковского сектора составило 434 млрд. долл. США, что равнялось 75 % ВВП Турции. К концу 2007 г. общее имущество сектора равнялось 485 млрд. долл. США. И хотя прослеживается снижение общего объема имущества в пересчете на доллары в течение 2008 г., в турецких лирах произошел 30-процентный рост (вследствие усугубления финансового кризиса в последнем квартале 2008 г. доллар вырос по отношению к турецкой лире).

В 2008 г. число филиалов турецких банков возросло до 1 180  ( на 15 %), число работников увеличилось на 14 904 (9 %). Даже в последнем квартале 2008 г. по мере усугубления мирового финансового кризиса и сокращения большого числа европейских и американских банков, было открыто 268 новых филиалов турецких банков и принято на работу 1 140 новых сотрудников.

К концу 2008 г. общий объем займов составил 218 млрд. долл. США (368 млрд. ТЛ) -  половину всех средств. Займы в 2008 г. возросли на 29 % (в ТЛ). 44 % займов – займы для учреждений и коммерческих организаций, 32 % - частные кредиты и 24 % - кредиты для предприятий малого и среднего бизнеса.

И хотя глобальный финансовый кризис повлиял на турецкий банковский сектор, он имеет некоторые преимущества по сравнению с другими странами.

Преимущества банковского сектора Турции

• турецкий банковский сектор традиционный, широко распространенный, по большей части сформированный вкладами и имеет широкую клиентскую сеть,
• доля частных займов в ВВП небольшая,
• турецкий банковский сектор запустил систему ипотечного кредитования очень поздно, и процентные ставки фиксированы,
• банковский сектор Турции имеет опыт функционирования в условиях кризиса.

Основные показатели турецкого банковского сектора и Национальный доход в миллиардах долларов США

Млрд. долл. США	1990	1995	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008
Займы в банках Турции	27	29	51	28	30	48	74	112	149	234	218
Вклады в банки Турции	33	44	102	81	84	111	143	181	211	295	259
Общий объем средств	58	67	155	116	130	179	229	296	346	485	434
ВВП	-	-	265	197	230	305	390	481	526	659	573
Источник: Ассоциация банков Турции (ВАТ), BRSA, Turkstat

4.4 Потребительский сектор в Турции 

Турция – основной производитель сельскохозяйственных культур и продукции пищевой промышленности в восточноевропейском регионе и один из крупнейших мировых производителей и экспортеров овощей и фруктов. На 2007-2008 г. производство достигло около 37 млн. тонн, что составило около 60 % производства всех стран ЕС.

Кроме того, Турция – главный поставщик орехов в мире, в основном это фундук (крупнейший мировой экспортер). Турция обладает большой конкурентоспособностью в плане отношения «цена-качество» благодаря климатическим условиям и низкой стоимостью трудовых ресурсов. В отношении других сельскохозяйственных культур, Турция также является конкурентоспособным игроком, например в производстве зернобобовых, таких как нут и чечевица, хлопок и некоторых видов сахара, табака и оливкового масла.

Что касается животноводства и продуктов животноводства, Турция имеет хорошо защищенный рынок, включающий импортные ограничения. Потребление мяса на душу населения составляет около 1/5 части стран ЕС, объемы потребления баранины выше, чем во всем ЕС в целом. Потребление коровьего молока и яиц составляет около половины и около ¾ уровня по ЕС соответственно.

Сельское хозяйство и пищевая промышленность Турции по отношению к Евросоюзу

Турция имеет высокий профицит в международной торговле со странами Евросоюза (1,5 млрд. евро в 2008 г.), в основном за счет экспорта пищевых фруктов и орехов, продуктов из фруктов и овощей, а также табака и табачной продукции. Турция также имеет важные торговые отношения и торговый профицит со странами Средиземноморского бассейна и странами Персидского залива.

Двусторонняя торговая либерализация в сельском хозяйстве ассиметрична: ЕС предоставил Турции преимущественный доступ на рынок в рамках Таможенного Союза, в то время, как Турция предоставила сравнительно меньше льготных таможенных пошлин по сельскохозяйственной продукции экспортируемой из ЕС. К тому же, Турция поддерживает запрет на импорт на большинство животных и продуктов животноводства, что стало серьезной помехой в двусторонних отношениях.

В отношении экспорта продуктов сельского хозяйстваТурции в страны Евросоюза ситуация совсем другая. Приблизительно 70 % всего экспорта турецкой сельскохозяйственной продукции поступает в ЕС беспошлинно.

Экспорт основных сельскохозяйственных продуктов из Турции в ЕС

Вид сельскохозяйственной продукции	2006	2007	2008
Фрукты и орехи	1,205	1,183	1,224
Овощи	243,6	319,2	306,2
Крупы	44,4	16,7	21,9
Виноград и виноградный уксус	4,2	5,6	2,4
Молочная продукция, яйца, мед	4,9	1,4	1,6

 

 

Наименование учреждения	Контакты
Стамбульская Ассоциация Экспортеров Текстильной Продукции и Одежды (ITKIB)	Тел.: 0090-212-454-02 00 Факс: 0090-212-454-02 01/454 04 10 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.itkib.org.tr
Ассоциация Экспортеров Региона Эгейского Моря (EIB)	Тел.: 90-232-488 60 00 Факс: 90-232-488 61 00 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.egebirlik.org.tr
Ассоциация Экспортеров Улудага (UIB)	Тел.: 90-224-219 10 00 Факс: 90-224-219 10 90 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.uib.org.tr
Союз экспортеров текстильной продукции и предметов одежды Денизли (DETKIB)	Тел.: 90-258-274 66 88 Факс: 90-258-274 72 22 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.detkib.org.tr
Средиземноморский Союз Экспортеров (AKIB)	Тел.: 90-324-237 68 00 Факс: 90-324-237 71 17 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.akib.org.tr
Центр Продвижения Экспорта (IGEME)	Тел.: 90-312-417 22 23 Факс: 312-417 22 33 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.igeme.org.tr
Ассоциация Производителей Одежды Турции (TGSD)	Тел.: 90-212-639 76 56 Факс: 90-212-451 61 13/451 61 03 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.tgsd.org
Ассоциация Объединенных Брендов	Тел.: 90-212-320 82 00 Факс: 90-212 320 82 03 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.akib.org.tr
Ассоциация Производителей Трикотажных Изделий Турции (TRISAD)	Тел.: 90-212-438 06 60 Факс: 90-212-438 00 98 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.trisad.org
Ассоциация Производителей Трикотажа (ORSAD)	Тел.: 90-212 637 68 05-06 Факс: 90-212 637 68 07 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.orsad.org.tr
Ассоциация Производителей Денима (DENIMDER)	Тел.: 90-212-465 69 70/71 Факс: 90-212-465 69 72 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.denimder.org.tr
Ассоциация Промышленников и Предпринимателей Мертер (MESIAD)	Тел.: 90-212-643 47 22 Факс: 90-212-553 80 80 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.mesiad.org.tr
Ассоциация Промышленников и Предпринимателей Лалели (LASIAD)	Тел.: 90-212-458 12 49 Факс: 90-212-458 12 50 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.lasiad.net
Ассоциация Производителей Текстиля Османбей (OTIAD)	Тел.: 90-212-231 92 85 Факс: 90-212-231 89 46 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.otiad.org.tr
Ассоциация по исследованиям в швейной промышленности и декорировании одежды	Тел.: 90-212 438 12 96/97 Факс: 90-212 438 12 97 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Ассоциация Производителей Трикотажа (CSD)	Тел.: 90-212-438 32 08 Факс: 90-212-438 32 09 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.csd.org.tr

 

Ведущие 10 компаний – производителей бытовой техники в мире, 2006 г.

Компания	Рейтинг по сектору	Рейтинг в топе 250	Страна	Регион	Продажи за 2006 финансовый год (млн. $)
Sanyo	1	30	Япония	Азиатско-Тихоокеанский	18 964
Whirlpool	2	32	США	Северная Америка	18 080
Electrolux	3	46	Швеция	Европа	14 109
BSH	4	67	Германия	Европа	10 437
Steinhoff International	5	116	ЮАР	Африка, Ближний восток	5 344
Arcelik	6	127	Турция	Африка, Ближний восток	4 885
Miele	7	164	Германия	Европа	3 578
SEB	8	182	Франция	Европа	3 331
Gree Electric Appliances	9	199	Китай	Азиатско-Тихоокеанский	2 989
Ashley Furniture	10	204	США	Северная Америка	2 964

 

Прогноз спроса на мебель на внутреннем рынке Турции

Источник: DTM.

Экспорт мебели из Турции

Увеличивающийся спрос в других странах на мебель, произведенную в Турции обусловлен тем, что мебельные фабрики Турции постоянно инвестируют средства в НИОКР и имеют современное оборудование по производству мебели. В сочетании с дешевым рабочим трудом это позволяет мебельной промышленности Турции завоевывать мебельные рынки других стран. Турецкая мебель качественная и относительно дешевая.

Экспорт мебели из Турции (млн. долл.)

Источник: DTM.

Потребности мебельной промышленности Турции

Производители мебели из дерева в Турции постоянно нуждаются в поставках ценных пород дерева, т.к. собственная древесина, растущая в Турции не высокого качества. Мебельная промышленность Турции потребляет как цельное дерево (ясень, бук, дуб, липа, красное дерево, орех и конечно сосна), так и прессованную доску и фанеру (красное дерево, орех, бук, дуб, сосна).

 

Продукция косметического сектора Турции

Число фирм-производителей или лиц, зарегистрированных в Министерстве здравоохранения, превышает 1 370 ед., и известно, что как минимум 340 из них занимаются исключительно производством одеколона.

В зависимости от экономического развития в Турции, и производство и потребление косметики и продуктов по личному уходу также быстро растет. Продукция по уходу за волосами занимает крупнейшую долю производства, и шампуни составляют примерно 59 % от этой доли. Другие позиции, входящие в рейтинг производства по сектору, это продукция для бритья, депиляторы, продукты для душа, мыло, косметика для макияжа глаз и губ, деодоранты и антиперспиранты, парфюмерия, одеколоны, продукты по уходу за кожей и средства детской гигиены.

Косметологические компании Турции производят

1. Продукты косметики для личного ухода:

• - Мыло и моющие средства
• - Продукты по уходу за волосами и окрашиванию
• - Продукты по уходу за полостью рта
• - Депиляторы
• - Гигиенические прокладки
• - Средства детской гигиены
• - Средства мужской гигиены

2. Продукты для макияжа и по уходу за ногтями

• - Продукты для макияжа и средства для снятия макияжа
• - Продукты по уходу за глазами и для макияжа глаз
• - Продукты по уходу за ногтями

3. Косметические средства по уходу за кожей

• - Продукты по уходу за кожей
• - Продукты для загара и защиты от солнца

4. Парфюмерия в Турции

• - Духи и антиперспиранты
• - Промышленные масла
• - Освежители воздуха

 

4.4.6 Турецкая ювелирная промышленность

Экспорт драгоценных металлов и ювелирных изделий в Турции

Отрасль по производству ювелирных изделий из золота Турции начала в последние десятилетия уделять внимание экспорту своей продукции. И хотя, золотые ювелирные изделия – это довольно новая статья экспорта Турции, его отдача довольно высока и экспортная стоимость в последнее время сильно возросла. А именно, экспорт составил 842,6 млн. долл. США в 2004 г., тогда как в 1992 г. он равнялся только 2,8 млн. долл. США. В соответствии с официальными цифрами, экспорт золотых ювелирных изделий составил около 105 тонн в 2004 г. Принимая в расчет, туристические и неофициальные продажи, общий объем экспорта составлял примерно 150 тонн. ювелирных изделий из драгоценных металлов.

Ювелирные изделия производятся с интенсивным использованием информации и технологий, и концепции декоративного дизайна были экспортированы в 130 стран. В 2004 г., США стало нашим основным партнером по экспорту с оборотом в 323 млн. долл. США. На втором месте стояли Объединенные Арабские Эмираты с оборотом в 96,9 млн. долл. США, на третьем – Швейцария с оборотом в 50 млн. долл. США. Германия заняла четвертое место с оборотом в 43,9 млн. долл. США. Российская Федерация, Италия, Ливия и Израиль стоят среди других важных стран для экспорта наших ювелирных изделий.

Сегодняшний день развития ювелирной промышленности Турции

В настоящий момент ювелирный сектор Турции обладает экспортным потенциалом примерно в 5 млрд. долларов США и состоит из 15 огромных фирм, 300 000 розничных магазинов и около 2 500 малых и средних производителей, использующих высокие технологии. Ювелирные компании Турции предприняли серьезные шаги в отношении дизайна и брендинга, создали сильные команды, улучшили качество своих трудовых ресурсов и начали строить глобальный рынок, благодаря сильным шагам, предпринятым в 1980-х.

Конечно, внутренние и внешние проблемы развития сектора ювелирной промышленности Турции еще не полностью разрешены. Во время борьбы с негативными тенденциями в мировой торговле, таможенными тарифами и нетарифными препятствиями, ювелирная промышленность Турции испытала на себе угрожающие колебания цен на золото. Но она преодолела дисбаланс цен на золотой товарной бирже Стамбула, вызванный этой ситуацией, в результате сотрудничества с Центральным банком. К тому же, были проведены меры взаимодействия, нацеленные на изменение понимания налогообложения, которое идет в разрез с реалиями этого сектора.

В целом, ювелирная промышленность Турции имеет очень много серьезной работы по брендингу, дизайну и созданию стоимости в целях сохранения позиций сектора на втором месте после Италии и вывести его на первое место в мире. Вся вышеописанная работа и все предпринятые шаги требуют от ювелирной промышленности Турции быть более открытой к внешнему миру и вступать в рациональный диалог с общественными организациями.

Цель заявлена глобальная – создать лицо турецкого ювелирного сектора на глобальном рынке через поддержку исторической и культурной ювелирного сектора. Гармонизировать традиции в соответствии с требованиями современности.

Большинство мировых брэндов, таких как Tiffany, Roberto Bravo, Chanel и др. размещают и продолжают размещать производство своих ювелирных изделий в Турции.

Некоторые швейцарские часовые фабрики разместили на территории Турции свои производства на договорной основе. Поэтому некоторые марки часов в Турции можно приобрести на 10-30% дешевле, чем в самой Швейцарии.

 

Наименование учреждения	Контакты
Стамбульская Ассоциация Экспортеров Текстильной Продукции и Одежды (ITKIB)	Тел.: 0090-212-454-02 00 Факс: 0090-212-454-02 01/454 04 10 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.itkib.org.tr
Центр Продвижения Экспорта (İGEME)	Тел.: 0-312-417 22 23 Факс: 0-312-417-22 23 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.igeme.org.tr
Ассоциация Производителей Кожи и Кожаных Изделий Турции (TDSD)	Тел.: 0090-216-394-07 40-41 Факс: 0090-216-394-07 42 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.tdsd.org.tr
Ассоциация Производителей Обуви Турции (ASD)	Тел.: 0-0212-551 09 50 Факс: 0090-212-551 09 77 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.turkishoes.org
Ассоциация Производителей Одежды из Кожи Турции	Тел.: 0-0212-665 27 47 Факс: 0090-212-546 77 53 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.leathermode.org
Ассоциация Производителей Шорно-Седельных Товаров Турции	Тел.: 0090-0212-543 39 07 Факс: 0090-212-543 30 08 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.leathermode.org
Кожный Институт Турции	Тел.: 0090-0212-558 23 02 Факс: 0090-212-558 22 96 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.derivakfi.org
Ассоциация Промышленников и Предпринимателей Лалели (LASIAD)	Тел.: 0090-212-458 12 49 Факс: 0090-212-458 12 50 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.lasiad.net
Стамбульская Организованная Промышленная Зона Кожевенной Промышленности	Тел.: 0090-212-394 14 80 Факс: 0090-212-394 14 79 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.ideriosb.org.tr
Измирская  Организованная Промышленная Зона Кожевенной Промышленности Менемен	Тел.: 0090-232-842 63 11 Факс: 0090-212-842 63 49 E-mail: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript Web: http://www.idesbas.com

 

 

Турция реализует 90 % импортируемой нефти из трех стран – Ирана, России и Саудовской Аравии.

Природный газ и транспортировка газа в Турции

Природный газ поставляется в Турцию через два Русско-Турецких газопровода (Западный и Черноморский), один Азербайджано-Турецкий газопровод (Баку-Тбилиси-Эрзурум) и один Иранско-Турецкий газопровод. Эти трубопроводы обеспечивают транспортировку 32,2 млрд. куб. см. природного газа. Дополнительно 5,6 млрд. куб. см. природного газа импортируется в сжиженном виде из Алжира и Нигерии.

Турция импортирует 90 % природного газа из трех стран – Ирана, России и Алжира.

С точки зрения транспортировки энергоресурсов, уже четверть азербайджанского натурального газа идет в Грецию. Газопровод Набукко был запланирован для осуществления поставок природного газа из Центральной Азии в Центральную Европу через Турцию. Турция также строит отрезок газопровода «Египет-Иордания-Сирия-Ливан». Отрезок будет присоединен к Турецкой газопроводной сети. Еще один подводный газопровод планируется построить между Джейханом и Израилем. Газ из газопровода будет транспортироваться в Индию из Красного моря судами. Агентство по контролю за рынком энергоресурсов (EPDK) – независимый орган, контролирующий стандарты электричества, натурального газа, нефти и сжиженного газа в Турции.

Производство и потребление электроэнергии в Турции

Спрос Турции на электроэнергию растет самыми высокими темпами в мире после Китая. С 2002 по 2007 г. средний годовой спрос вырос на 8 %. Тем не менее, в 2008 г. из-за последствий глобального кризиса этот показатель упал до 3,5 %. По мере замедления производства железа, стали, цемента и текстиля снизилось потребление энергии для нужд коммерческого производства.

В Турции на данный момент 40 835 мВт установленных мощностей. Коммерческий и промышленный сектора потребляют 62 % электроэнергии, 24 % из них приходится на внутренних потребителей. Государству принадлежит 57 % установленный мощностей Турции, ранее принадлежало – 98 %. Турецкая компания по распределению электроэнергии (TEDAŞ) является государственной и она предоставляет и продает электроэнергию в 21 регион для 29,4 млн. потребителей.

Для привлечения иностранных инвестиций и повышения продуктивности в производстве и распределении энергии Правительство продолжает приватизацию в отрасли по производству и перераспределению электроэнергии. Оно продало Корпорацию по распределению электроэнергии Başkent (BEDAŞ) и Компанию по распределению электроэнергии Sakarya (SEDAŞ) частным компаниям. В последние годы Правительство изменило законы и нормы регулирования для энергетического сектора. Была построена модель в соответствии с нормами и структурой сектора Европейского Союза.

Возобновляемая энергия в Турции

Согласно Киотскому соглашению, подписанному в Турции в 2008 г., она нуждается в увеличении производства возобновляемой энергии в ближайшие годы. С изменениями контрольных мер, Правительство также дает гарантии закупок по повышенным ценам. В результате этого нововведения множество международных и местных компаний начали вкладывать инвестиции в отрасль. Среди них такие компании, как General Electric, BP и Испанская Iberdrola. Также планируется построить сеть линий электропередач между Турцией, Сирией, Египтом, Ираком, Иорданией, Ливаном и Ливией.

 

В Турции 43 производственные мощности, 14 из которых являются иностранными компаниями. Немецкий Bayer, британский GlaxoSmithKline, американские Aventis Pharmaceuticals Inc., Baxter и Pfizer, швейцарские Roche и Novartis, французский Sanofi имеют производства в Турции. EIS Eczacıbaşı, Abdi İbrahim, Fako, İlsan İltaş, Mustafa Nevzat, İbrahim Ethem и Bilim – ведущие производители фармацевтических препаратов в Турции.

 

4.7 Строительство и недвижимость в Турции

Рынок строительства в Турции

Строительство – это важная отрасль в Турции с занимаемой долей в ВВП 5,5 % - 6,5 % за последние 5 лет. Также сектор строительных материалов, таких как цемент, железо, сталь, стекло, керамика и пр. развит очень хорошо и сильно связан со строительной отраслью. Турецкие строительные компании работают не только внутри страны, многие из них вовлечены в различные международные проекты, особенно на Ближнем Востоке, в Центральной Азии, на Балканах и в Северной Африке. По словам журнала «Новости машиностроения», 23 турецкие фирмы были включены в список 225 ведущих международных подрядчиков.

Строительный сектор имел устойчивый рост с 1980 по 1988 г. С либерализацией экономики и ростом процентных ставок, стоимость инвестиций увеличилась после 1988 г. В результате повышенной стоимости инвестиций и пониженного спроса, инвестиции государства и активность в финансовой сфере была низкой, и рост в секторе был низким. Строительный сектор вырос на 22,4 % в с 1993 по 2003 г., этот показатель был ниже, чем показатель роста турецкой экономики в целом – 26,13 %.

К 2004 г. процент роста в отрасли снова стал увеличиваться. В первой половине 2005 г. число строительных лицензий выросло на 40 % по отношению к тому же периоду предыдущего года. В 2006 г. рост продолжился. В 2008 г. темпы роста рынка строительства Турции начали замедляться, так как вся экономика в Турции и в мире пришла в упадок.

Годовые изменения в строительном секторе, ВВП и доля строительного сектора в ВВП Турции

Строительные компании Турции на международном рынке

Объем бизнеса турецких строительных фирм за рубежом, в 68 разных странах достиг 130 млрд. долларов США к концу 2008 г. В список «225 крупнейших международных подрядчиков», составленном журналом «Новости машиностроения» в 2005 г., вошло 14 турецких компаний. К 2007 г. их число выросло до 22, в 2008 – до 23

Строительные материалы в Турции

Сектор строительных материалов в Турции является третьим по масштабности в Турции и составляет 13,1 % в общем объеме экспорта. Сектор производит стройматериалы не только для Турции, но и для приграничных стран. Турция является крупнейшим поставщиком цемента в Европе и третьим по счету – в мире. Турция также стоит на 11 месте в мире по экспорту стали со средним ростом в последние пять лет – 11 %. Однако сама Турция является крупнейшим импортером железной руды и металлолома, т.к. испытывает постоянную потребность в сырье для выплавки стали.

Рынок недвижимости Турции

Рынок недвижимости в Турции пережил такой же период упадка, как и строительный сектор Турции. После 2001 г. сектор недвижимости был важным фактором экономического роста. 10,6 % ВВП в 2007 г. пришлось на долю владельцев недвижимости, где аренда и услуги в сфере недвижимости составили 4 % сферы в целом. И хотя жилая собственность стоит на отметке 72 %, более половины населения Турции младше 29 лет. Таким образом, спрос на жилье на внутреннем рынке Турции должен расти.

Также, в соответствии с рейтингом международного журнала «Гид по собственности» Турция была первой среди стран с самым высоким потенциалом в сфере недвижимости в 2007 г. По словам журнала в будущем будут цениться цены ниже европейских, и в особенности объекты недвижимости в больших городах и на побережьях.

TOKI - Управление по развитию сектора строительства жилой недвижимости Турции

Управление по развитию сектора строительства жилой недвижимости Турции (TOKI) – это общественная организация, обеспечивающая жильем население с низкими и средними доходами. Это крупнейший игрок в секторе строительства жилой недвижимости в Турции. TOKI осуществляет свою деятельность основываясь на специально принятых законах. С 2003 по 2007 г. организация обеспечила кредитами более миллиона единиц жилищного строительства и построила 250 000 единиц жилья. TOKI имело целью построить 500 000 единиц жилья к 2011 г.

Развитие и перспективы Интернет в Турции

Число пользователей Интернет увеличилось после введения в действие с 1 марта 2009 г. пониженной ставки Специального налога на связь для Интернет-соединений с 15 % до 5 %. Также существует новый закон для компаний, занимающихся НИОКР, использовать особые экономические зоны в качестве инкубаторов для фирм, специализирующихся на новых технологиях, для которых защита прав собственности остается проблематичной.

Рынок телекоммуникаций и технологий Турции, 2005-08 (млрд. евро)

СМИ и телевидение Турции

К 2006 г. в Турции насчитывалось 4843 печатных СМИ и 85 телеканалов. Турция также стоит на 11 месте по количеству пользователей Интернет. В том же году году число изданий равнялось приблизительно 42 тыс. Журналы составляли 57,1 % всех СМИ. Газеты – наиболее влиятельные СМИ в Турции. Doğan Media Group (крупнейший медиахолдинг Турции) и группа компаний Turkuvaz являются крупнейшими медиахолдингами в Турции. Kanal D, Show TV, ATV и Star TV владеют большей долей телерынка. Крупнейшие газетные издания - Posta, Hurriyet, Sabah и Zaman. В настоящее время AGB Nielsen Media Research является единственной мониторинговой компанией по СМИ в Турции, переговоры о создании второй – продолжаются.

Иностранные инвестиции в сферу туризма Турции

Туризм является одним из наиболее предпочтительных секторов для иностранных инвестиций, так как турецкое Правительство ставит своей целью расширение туристического сектора путем обеспечения нескольких стимулирующих факторов для инвесторов в отрасли. Турция, одна из ведущих стран в части геотермальных ресурсов, старается развивать оздоровительный туризм посредством создания новых объектов медицинского и термального туризма, SPA-Wellness ресурсов и туризма для пожилых людей и инвалидов. Правительство Турции также нацелено развивать зимний туризм, устанавливая новые районы для учреждений зимнего спорта.

Помимо всего прочего, в программе предусмотрено несколько проектов в области спортивного туризма, в одном из важнейших туристических центров Анталье были недавно специально сконструированы курсы гольфа. Стамбул в 2010 г. станет Европейской Культурной Столицей, что также породит многочисленные инвестиционные проекты.